С уверенность можно сказать что каждый владелец машины хотя бы один раз попадал в ситуацию когда один небольшой камушек оцарапывал или сбивал краску на самом видном месте, или же при мелком ДТП когда машина только слегка черкнула преграду или другой автомобиль, а краска уже была повреждена. Так столь небольшие повреждения могут привести к полной покраске отдельной части автомобиля, что затратно как и по времени, так и по деньгам.
Как же можно ограничить себя от таких проблем?
Во время операции «Буря в пустыне» военные логисты столкнулись с проблемой быстрого износа винтов вертолетов иза песка, в связи с этим был разработан новый полиуретановый материал который наносился в виде пленки на винты вертолетов и известен сейчас как - антигравийная защитная пленка. Благодаря невероятной стойкости к повреждениям антигравийной пленки, она способна противостоять и защищать покрытие автомобиля не только от камней, мелких столкновений и прочерков но и от актов вандализма таких как оцарапывание ключом или отверткой. Так антигравийная пленка впервые начала использоваться любителями внедорожников, благодаря антигравийной пленке после загородных заездов машину нужно только помыть и она будет всегда выгладить как новая.
Антигравийная пленка поставляется в рулонах разного размета, так и уже порезанная под определенные автомобили. Так после подклейки антигравийной пленки она надежно держаться на покрытии автомобиля не отклеивается и не облазит по частям, это достигается благодаря высокой прочности антигравийной пленки. В основном обклеивают автомобиль антигравийной пленкой только наиболее подвержены повреждениям, такие как: бамперы, капот, крылья, лобовое стекло, стекла фар…
С уверенность можно сказать что каждый владелец машины хотя бы один раз попадал в ситуацию когда один небольшой камушек оцарапывал или сбивал краску на самом видном месте, или же при мелком ДТП когда машина только слегка черкнула преграду или другой автомобиль, а краска уже была повреждена. Так столь небольшие повреждения могут привести к полной покраске отдельной части автомобиля, что затратно как и по времени, так и по деньгам.